Nếu gia đình đang tìm một chương trình Thạc sĩ kỹ thuật “đúng thị trường” cho con theo hướng Smart Factory / Industry 4.0 / Sustainable Manufacturing, thì meta4.0 là lựa chọn rất đáng để đưa vào shortlist: chương trình được thiết kế theo đúng 2 trụ cột mà doanh nghiệp châu Âu đang thiếu nhân lực nhất:
Trong 5–10 năm tới, ngành thể thao toàn cầu không chỉ cần “người làm sự kiện” hay “quản trị vận hành”, mà còn cần một lớp nhân sự mới: Integrity & Ethics professionals — những người hiểu quy chuẩn đạo đức, chống gian lận, chống doping, bảo vệ VĐV, quản trị minh bạch, và tuân thủ pháp lý. MAiSI được thiết kế đúng cho “làn sóng nghề” đó.
Nếu bạn (hoặc con bạn) đang theo đuổi các mảng RF/Microwave, Photonics, Telecom/5G/6G, optoelectronics, antenna & RF front-end, sensing, integrated photonics… thì EMIMEP là một trong những EMJM “đúng ngành – đúng hệ sinh thái”: học nặng kỹ thuật, labs thật, kết nối công nghiệp rõ, và lộ trình học được thiết kế để sinh viên học đúng “thế mạnh chuyên môn” của từng trường trong consortium.
Nếu bạn (hoặc con bạn) đang đứng giữa 2 lựa chọn: Embedded Systems và AI/IoT, thì EMINENT là một chương trình “đi đúng hướng thị trường”: bắt đầu từ nanomaterials & devices → đi lên sensors + embedded systems → rồi chuyên sâu theo 5 tracks để trở thành chuyên gia (IoT/robotics, sensor systems, biosensors, optoelectronics…).
Điểm đáng chú ý: đây là EMJM có học bổng nêu rõ monthly payment €1,400 cho travel & living — nhưng cũng kèm “điều kiện giữ học bổng” khá gắt (grade trung bình 2.7 theo hệ Đức ở 2 kỳ đầu).
Nếu bạn (hoặc con bạn) muốn học Thạc sĩ Kinh tế theo hướng policy + hội nhập châu Âu + toàn cầu hoá, nhưng vẫn cần một chương trình “có mobility thật” (không chỉ du học 1 nước), thì EGEI là lựa chọn đáng cân nhắc: 2 năm 120 ECTS, học ở ít nhất 3 trường/3 quốc gia, và có 4 track để “đóng gói” năng lực theo nghề nghiệp mong muốn.
Nếu bạn (hoặc con bạn) đang định hướng Fire Safety Engineering theo chuẩn quốc tế (performance-based design, risk analysis, evacuation & human behaviour, enclosure fire dynamics, structural fire safety…), thì IMFSE là một trong các EMJM “có thương hiệu” mạnh: consortium lớn, mạng lưới đối tác học thuật–công nghiệp dày, và cấu trúc mobility giúp bạn “học đúng sở trường” của từng trường.
Double-check quan trọng (tránh hiểu nhầm “full Erasmus Mundus”): AMIR có EMJM label, nhưng theo trang phí & học bổng chính thức, full Erasmus Mundus scholarships không áp dụng cho cohort 2026–2028. Năm nay chương trình tuyển theo 2 nhóm chính: AMIR EIT partial scholarship và self-funded.
Nếu bạn (hoặc con bạn) đang nhắm các ngành Materials Science / Chemistry / Environmental Engineering và muốn đi theo “trục nghề” tái chế vật liệu – raw materials – circular economy, AMIR là một chương trình cực đáng cân nhắc vì: học theo mô hình multi-country, có entrepreneurship/innovation rất rõ, và curriculum bám sát các vấn đề của công nghiệp (energy, e-mobility, metallurgy, construction materials…).
Nếu bạn (hoặc con bạn) muốn theo ngành Art Management / Cultural Heritage / Art Market / Cultural Economics / Art & Heritage Law và nhắm career quốc tế (museum, heritage sites, foundations, auction houses, cultural tourism, UNESCO/IOs…), MAGMa là một Erasmus Mundus “đúng chuẩn nghề”: chương trình liên ngành, có work placements + seasonal schools, mobility ở các trung tâm văn hoá lớn của châu Âu.
Nếu bạn (hoặc con bạn) muốn học Thạc sĩ kinh tế theo hướng policy “đúng vấn đề của thời đại” (chuyển đổi số – bất bình đẳng – biến đổi khí hậu – chuyển đổi xanh), và đặc biệt muốn tiếp cận theo pluralist/heterodox economics + liên ngành, thì EPOG-JM là một EMJM rất “đáng tiền”: cấu trúc Major/Minor quyết định lộ trình mobility, học kỳ Paris giúp tạo “common culture”, và học bổng Erasmus Mundus có mức hỗ trợ rõ ràng.
Nếu bạn (hoặc con bạn) muốn theo hướng Kinh tế môi trường – Chính sách khí hậu – Green transition (và nhắm các career track kiểu policy analyst, climate economics, sustainability consulting, public sector, IOs/NGOs), M3EP là một EMJM rất đáng chú ý vì: học đúng chuyên môn economics + policy/politics của chuyển đổi xanh tại châu Âu, lại có mobility track rõ ràng ngay từ lúc nộp.
